UN38.3测试是为了确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范。

UN38.3测试产品范围：

1.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）；

2.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）；

3.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）；

4.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）。

UN38.3测试包装要求：

1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），

电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内；

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池。

条件-：

交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非-性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090或 UN3091 的危险品收运要求操作

对锂含量的-

1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当量含量不超过1.5g。

注：原电池亦称做电池芯。

2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含量不超过8g。

注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。

而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时）

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由临安科达认证技术咨询服务有限公司申请。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。