梅花联轴器故障与安装方法
(1)通过对梅花型半联轴节对中情况的模拟分析，表明2个半联轴节安装时，对中的偏移量大于产品的允许偏移量时，梅花型元件所受的应变值及位移值分别成不同倍数增加，最终导致梅花联轴器的压溃损坏。
(2)针对梅花联轴器而制订的专项安装说明从实施效果来看，实施以后联轴器的损耗量降低大约2倍。
总之，引起梅花联轴器产生故障的因素较多，既有产品质量问题，也有现场装配方法问题。因此，在实际使用中，不仅要重视产品检验，还应该要装配细节进行认真分析，并找出合理解决办法，减少和防止此类故障的发生，增强设备的稳定性和可靠性，提高生产效率。
梅花联轴器故障之分析
(1)没有选择正规厂家产品，质量不合格，在应用中出现梅花型塑料元件被压溃现象。
(2)在半联轴节加工中，机床精度不高或凸齿处毛刺未清理干净，梅花联轴器在安装时，中间的梅花型塑料元件被划伤，影响了其寿命。
(3)在安装过程中，没有正确的安装方法，2个半联轴节安装不对中，致使梅花型塑料元件在使用中被压溃。
针对2个半联轴节不对中时对梅花型元件的影响，运用Ansys软件进行仿真分析，设定联轴器转速为1500r/min，得出梅花型元件分别在对中、偏移0．5mm、偏移1mm三种情况下的应变图及位移图。比较应变图可以看出：在2个半联轴节对中完好的情况下，梅花型元件应变值很均匀；当2个半联轴节对中性偏移0．5mm时，梅花型元件局部应变值为对中时的约1．4倍；当2个半联轴节对中性偏移1mm时，梅花型元件局部应变值为对中时的约2倍。
比较可以看出，当2个半联轴节对中性偏移0.5mm时，梅花型元件局部应变值为对中时的约3倍；当2个半联轴节对中性偏移1mm时，梅花型元件局部应变值为对中时的约6倍。由此可得出，在2个半联轴节安装时，对中的偏移量大于产品的允许偏移量时，梅花型元件所受的应变值及位移值分别成不同倍数增加。
对于第1项故障，选择一个正规厂家产品即可解决；对第2项故障，应控制两半联轴节的加工精度，在加工完成后，及时对一些加工倒刺进行清理打磨；对第3项故障，我们应充分认识联轴器在安装时对中的重要性，了解并掌握梅花联轴器的安装技巧，避免很多不必要的损失。
梅花联轴器安装方法
梅花联轴器的使用越来越广泛，但很多场合对安装梅花联轴器的细节问题不很清楚，造成梅花联轴器损坏率较高，带来了很多经济损失。以下为梅花联轴器的安装技巧。
(1)安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器2个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤；如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后检查2个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10～30mm为好。
(2)为了便于安装，最好是将2个半联轴节放在120°～150°的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节断面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3～4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差应控制在0～0．4mm之内。
(3)找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘断面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0．05mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0．08mm。
(4)安装螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈，拧上螺母，用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换，又不损伤轴及半联轴节；安装完毕后，转动自如无憋劲为好。
另在实际使用时，在启动设备前应先检查梅花联轴器的螺母是否有松动或脱落，如有应及时将螺母用扳手把紧。
泊头市春雨传动机械有限公司（http://www.hbcycd.com/）生产弹性联轴器，ML梅花形弹性联轴器，LMZ-I(原MLL-I)型分体式制动轮梅花形弹性联轴器，LMD(原MLZ)型单法兰型梅花弹性联轴器，LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型带制动轮梅花形弹性联轴器，LMS(原MLS)型-双法兰型梅花形弹性联轴器，梅花形弹性联轴器，分体式制动轮梅花形弹性联轴器，单法兰型梅花弹性联轴器，带制动轮梅花形弹性联轴器，双法兰型梅花形弹性联轴器是我公司的梅花联轴器系列产品，联轴器转矩：当一作用力驱动一轴转动时，引作用力与轴半径相乘即为转矩（力*力臂）。抗扭刚度：当物体承受扭力作用时，在其圆周上一事实上会产生扭曲变形，而有关此变形量大小的特性则自然保护区为抗扭刚度，抗扭刚度大表示变形量小，反之抗扭刚度小，则表示变形量大。
