压铸铝件是 一种压力铸造的零件，是 使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具-的形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝压铸件。铝压铸件在不同的地方有不同的叫法，如铝压铸零件、压铸铝零件、压铸铝件、压铸铝、铝铸件、铝合金压铸零件等。由于金属铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是 在有压力的压铸机中铸造，因此铝铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本；而铝及铝合金具有优良的导热性，较小的比重和高可加工性；从而铝压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、油泵制造、传动机械制造、精密仪器、园林美化、电力建设、建筑装饰等各个行业。
压铸铝件的应用范围广泛，可用于各种产品的零件或材料，其易于变化的特性可以随意被铸造成各种形态，而非 使用寿命长，性能好，成本低，不易生锈，对环境影响小，是 商家较好的选择。铝压铸件的需求量是 非 常可观的，纵观我国的铝压铸件的发展，近年来，我国的铝压铸件产能正在不断的扩大。
然而在我国，随着汽车市场价格竞争的加剧，整车价格经过几轮下降后，己经没有多少降价空间，整个行业进入微利时代，随着燃油价格上涨，整车物流基本稳定在占产品成本的2%左右。因此，每家汽车生产企业都在积极寻求方法来降低生产成本，以达到降低较终产品价格的目的。
对有密封要求的汽车铸铝件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行耐压密封试验时，缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的严重浪。
压铸铝件专家为了解决汽车铸铝件废品率高的问题，挽救因上述缺陷可能报废的铸件，生产中要采取一定的处理措施，目前使用较普遍的技术是 浸渗处理，即堵漏。所谓“浸渗”，就是 在一定条件下把浸渗剂渗透到铸铝件的微孔隙中，经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体，堵住微孔，使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。
铝压铸件在制造过程中针对压铸工艺的制定与执行与模具、压铸设备的质量、操作人员的操作技术水平都有着密不可分的关系。在国内压铸设备现有的条件之下，对压铸工艺的参数还难于实现比较稳定、可靠以及精确的控制。实现基本控制压铸工艺是 将压铸设备、压铸材料以及模具等要素的组合并加以运用的过程。
1.除油
铸铝件在前处理中除油是 第 一步，假如油污去不净将会影响下一步工艺的进行。铝属两性金属，因此，假如用碱性清洗剂其碱性必须较低，同时具有缓蚀性，这样在清洗过程中可防止金属受化学侵蚀。
(1)理想的清洗剂具有的特点
1)所有盐类应容易溶解在水中，并具有一定的稳定性和良好的冲洗性能。
2)工作液的PH值应在9~11之间并加缓冲剂以保持清洗剂的稳定性，减少对基体金属的侵蚀。
3)选用的乳化剂应有良好的乳化、渗透、润湿、扩散作用，从而达到良好的去油污效果。
4)对污垢小颗粒有反絮凝作用，使其分散在溶液中。
5)清洗剂应具有软化水的作用，防止在金属表面有盐类沉淀物形成。
(2)酸性脱脂剂的特点
在处理中，酸性脱脂剂能起去油及表调的双重效果，但对设备的防腐蚀要求较高。在试验中，选用了以多聚磷酸钠为主要成分及加有表面活性剂、络合剂等组成的低碱度碱性去油液，得到了良好的去油清洗效果。
2碱蚀、表调(出光)
铸铝件含杂质较多，未涂装前容易氧 化形成白色或绿色腐蚀物，严重影响下一步工艺，碱蚀溶液可使金属表面的氧 化物及腐蚀产物转化形成黑色或灰黑色的疏松层，再进行酸性表调液出光，经清洗后可形成光亮、洁净、均匀的表面金属，从而为下一步工艺处理提供了良好的表面状态。
泊头市润恒压铸有限公司（http://www.btrhyzc.com）主营项目： 壁炉铝合金压铸件、 电动车压铸铝件、 电机铝合金压铸件、 机械配件压铸铝件具有良好创新能力、新颖知识 结构、强列团队精神的机械、软件、管理人才，使公司的研发能力、管理水平、服务意识 ，始终处于同行业先进水平。