节气门位置传感器工作原理资料整理:瀚达汽车维修培训学院 　　节气门角度位置传感器有两个都属于可变电阻式.负责向系统反馈节气门位置信号。 　　其中一路电子节气门电阻值呈线性增加，另一路电子节气门电阻值呈线性下降.将由此产生的电压信号(节气门的位置信息)输送给发动机控制单元，以反映节气门开度和开启速率的变化，用于处理信息和控制节气门，能够将一节气门的位置信息反馈给控制单元，形成闭环控制。这样，当控制单元把指令传给调节电动机后.电动机就能够根据传感器反馈的信息正确地让节气门阀片转动定位。装两个传感器是为了准确和备用。 　　节气门位置传感器进入失效保护 　　1)当一个传感器报坏时，系统会使用另一个传感器信号.而对加速踏板的响应不变，只是会出现加速无力，换挡冲击，巡航系统关闭.EPC故障灯亮，存储故障码。 　　2)当两个信号都中断时.发动机在1500r/min左右运行.踩加速踏板无反应，EPC故障灯亮，有故障码存储。 　　注意:节气门位置传感器、怠速空气阀与节气门体为一体式结构.当节气门位置传感器或者怠速控制阀出现故障时.应当更换节气门体总成。

　　标签:节气门位置传感器工作原理节气门位置传感器 相关课程:广州车身电路与电器检修培训班发动机及底盘大修培训班中小修及全车保养培训班